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現貨合金管32*3 打包發貨
國內疫情仍處于多處擴散，仍存在較大的不確定性，對消費等經濟活動的影響依舊不小。
總之，9月鋼鐵市場，在經歷8月份進一步去庫的以量換價的壓力釋放后，鋼廠的自律性會有所退潮，鋼鐵市場的基本面壓力將有所恢復，疊加外部宏觀和貨幣政策的擾動，鋼價仍有階段性下探的風險，短期只有下得去，后面才會起得來，當然，區域和品種的分化會加大，自律比較好的區域和品種，基本面好，也可以走出獨立行情。
從操作上看，對鋼廠而言，只有堅決抑制復產的沖動，才能穩住9月市場，并為醞釀政策發力后的行情機會奠定基礎;對貿易商而言，只能順勢而為，保持合理流動性，等待時機在不同市場進行靈活的方向性操作，庫存低的可適當逢低補庫;對終端而言，在市場上按需采購。
9月原燃料價格仍或仍有分化
8月煤焦和廢鋼等原燃料有了一定程度的上漲，推升鋼材成本，鐵礦石價格目前也處于105美元的相對較低水平，在9月持續復產的背景下，原燃料價格大幅下跌也不太容易，鐵礦或有反彈，焦炭或被階段性打壓，廢鋼或先弱后強，既影響著鋼鐵供給的釋放，也制約著合金管價格的表現。
當然，由于8月底*后幾天的鋼價下跌，或可能打擊鋼廠的復產積極性，而一旦復產不及預期，所有的原燃料也就難有支撐，對合金管價格也會形成一定的負反饋。
9月海內外宏觀形勢不容樂觀
8月26日晚間，美聯儲主席鮑威爾在杰克遜霍爾全球央行年會上發表講話，表示美聯儲將繼續采取措施“強力”抗擊通脹，但同時警告稱強力的加息措施將為美國家庭和企業帶來“痛苦”。受鮑威爾講話影響，周五美股大幅跳水，三大指數跌幅均超過3%，道指狂瀉逾1000點。雖然對商品市場影響不大，但隨著9月美聯儲的加息時點的逐步到來，超預期加息75個基點的預期仍會對市場構成持續的壓力。估計歐洲在9月份也會大幅度加息75個基點，屆時海外的流動性將極大地受到影響，如果歐洲不能從地緣政治格局中醒悟過來，或將加快歐洲經濟陷入衰退。